Na segunda-feira, navios chineses e filipinos colidiram durante um confronto perto de uma disputa no Mar do Sul da China.
Ambos 💸 os países culparam um ao outro pelo incidente perto do Sabina Shoal.
A China e as Filipinas tiveram repetidos confrontos na 💸 hidrovia vital nos últimos meses, incluindo tipos de apostas torno de um navio militar ancorado anos atrás por Manila no contestada Segundo 💸 Thomas Shoal que hospeda uma guarnição. Pequim continuou pressionando suas reivindicações para quase todo o Mar do Sul da china 💸 apesar das decisões judiciais internacionais sobretipos de apostasafirmação não ter base legal ”.
O porta-voz da Guarda Costeira chinesa, Geng Yu 💸 disse que um navio filipino "deliberadamente colidiu" com o chinês na segunda.
"Navios da guarda costeira filipina... entraram ilegalmente nas águas 💸 perto do recife de Xianbin, na ilha Nansha sem permissão pelo governo chinês", disse Geng.
"A guarda costeira da China tomou 💸 medidas de controle contra os navios filipinos, tipos de apostas conformidade com a lei", acrescentou Geng.
A Força-Tarefa Nacional de Manila no Mar 💸 das Filipinas, enquanto isso disse que dois dos seus navios da guarda costeira foram danificados tipos de apostas colisões com embarcações chinesas 💸 e estavam realizando "manobraragens ilegais" perto do Sabina Shoal.
O confronto "resultou tipos de apostas colisões que causaram danos estruturais a ambas as 💸 embarcações da Guarda Costeira das Filipinas", disse Manila.
A China reivindica o Sabina Shoal, que está localizado 140 km (86 milhas) 💸 a oeste da ilha filipina de Palawan. É mais próximo do maior massa terrestre e fica há cerca 1.000 quilômetros 💸 das principais massas terrestres chinesas na Ilha Hainan
Mapa mostrando Filipinas e Sabina Shoal
Manila e Pequim têm estacionado navios da guarda 💸 costeira tipos de apostas torno do cardume nos últimos meses, com as Filipinas temendo que a China esteja prestes para construir uma 💸 ilha artificial lá.
Imagens que supostamente mostram o incidente atribuído à guarda costeira chinesa e compartilhado pela emissora estatal CCTV mostraram 💸 um navio, identificado como uma embarcação filipina pelo lado de Pequim.
Outro clipe de 15 segundos parece mostrar o navio chinês 💸 fazendo contato com a parte traseira do barco filipino. As legendas ao lado das filmagens alegaram que ele fez uma 💸 "mudança repentina na direção" e causou um acidente no mar, disse ela tipos de apostas seu site oficial ndice 1 Oculto
O porta-voz 💸 da guarda costeira chinesa acusou os navios filipinos de agir "de maneira não profissional e perigosa, resultando tipos de apostas uma colisão".
"Alertamos 💸 severamente o lado filipino para cessar imediatamentetipos de apostasviolação e provocações", disse Geng.
Manila, no entanto culpou Pequim com o diretor-geral 💸 do Conselho de Segurança Nacional Jonathan Malaya dizendo que a BRP Cape Engano das Filipinas sofreu um buraco tipos de apostas 13 💸 centímetros (cinco polegadas) na trave direita depois da "manobra agressiva" por uma embarcação chinesa causou colisão.
Um segundo navio da guarda 💸 costeira filipina, o BRP Bagacay foi "retirado duas vezes" por um barco de Guarda Costeira chinesa cerca 15 minutos 💸 depois e sofreu danos estruturais menores.
A tripulação filipina não se machucou e prosseguiu comtipos de apostasmissão de reabastecer as ilhas 💸 agrilhoadas das Filipinas no grupo Spratly, acrescentou.
A agência de notícias estatal chinesa Xinhua informou que o incidente ocorreu às 3h24 💸 (horário local) na segunda-feira (1923 GMT domingo). Também disse um navio da guarda costeira filipina tinha então entrado tipos de apostas águas 💸 perto do Segundo Thomas Shoal por volta das 6:00.
Os repetidos confrontos no Mar do Sul da China provocaram preocupação de 💸 que os Estados Unidos, aliado dos Manila poderia ser arrastado para um conflito como Pequim intensifica esforços tipos de apostas empurrar suas 💸 reivindicações sobre o mar.
Analistas disseram que o objetivo de Pequim é empurrar para Sabina Shoal do vizinho Second Thomas Shail, 💸 invadindo a zona econômica exclusiva da Manila e normalizando seu controle chinês na área.
A situação tem ecos de 2012, quando 💸 Pequim assumiu o controle do Scarborough Shoal, outra área estratégica no Mar da China Meridional mais próximo das Filipinas.