El comité selecto de negocios y comercio 🍐 de la Cámara de los Comunes se reunió la semana pasada con líderes empresariales, académicos y funcionarios para debatir la 🍐 protección de los derechos de los trabajadores. El director ejecutivo de P&O Ferries, Peter Hebblethwaite, fue uno de los que 🍐 comparecieron y se le preguntó si podría vivir con un salario de £4.87 por hora. Su respuesta fue negativa. Cuando 🍐 se le preguntó por qué deberían vivir con ese salario sus trabajadores, respondió que "se trata de trabajadores marítimos internacionales".
En 2024, después de que P&O causara indignación nacional despidiendo a casi 800 trabajadores 🍐 y reemplazándolos con personal de bajos sueldos de agencias de otros países, el entonces secretario de transporte, Grant Shapps, le 🍐 dijo a Hebblethwaite que su puesto era "insostenible". Se anunció un paquete integral de medidas para proteger a los tripulantes, 🍐 pero hasta ahora no se han implementado.
| País | Salario mínimo (£/hora) |
|---|---|
| Reino Unido | 10.42 |
| Francia | 9.95 |
| India | 0.58 |
| Malasia | 1.01 |
| Filipinas | 0.94 |
Muchos de estos trabajadores marítimos internacionales trabajan jornadas de 12 horas, 🍐 siete días a la semana, durante hasta 17 semanas seguidas. Sin embargo, las condiciones de trabajo siguen siendo deficientes. Incluso 🍐 en Francia, donde rige un salario mínimo de €11.65 (£9.95) para las empresas de ferry que cruzan el Canal de 🍐 la Mancha, el gobierno británico aún no ha promulgado una ley similar.
La globalización, un 🍐 término cargado de significados, sigue siendo impulsada por un modo particular de capitalismo que se basa en la división internacional 🍐 del trabajo y la eliminación de controles en el movimiento de capitales a nivel transfronterizo con el fin de abaratar 🍐 costos y aumentar las ganancias.
Es un tipo de globalización impulsada por el neoliberalismo, una visión de la economía de mercado 🍐 libre que tiene su origen en el trabajo de figuras como Friedrich Hayek y Ludwig von Mises. Su principal objetivo 🍐 no sólo es desatar el mercado, sino también, en palabras de </