A conservação da SS United States, 🌧️ com 70 anos de idade, está sendo ameaçada por uma ordem judicial que exige que seus cuidadores a movam de 🌧️ seu cais blaze double aposta Filadélfia antes de 12 de setembro, sob a ameaça de perder a posse do que é conhecido 🌧️ como a "Rainha dos Mares".
A juíza distrital dos EUA, Anita Brody, disse a um corpo conservacionista blaze double aposta uma 🌧️ audiência na segunda-feira que "você não tem o direito de ficar no cais para sempre". A juíza então ameaçou entregar 🌧️ o enorme navio blaze double aposta decomposição - conhecido localmente como o "barco Ikea" - aos proprietários do cais.
No entanto, 🌧️ mover o navio - que tem 1.000 pés e 47.000 toneladas - ou sequer planejarblaze double apostamovimentação pode não ser 🌧️ fácil. Ele está ancorado lá há três décadas e não pode se mover por conta própria. As taxas diárias de 🌧️ atracação ao proprietário do cais, Penn Warehousing, chegam a R$1,700 - mas os cuidadores do navio, a SS United States 🌧️ Conservancy, se recusaram a reconhecer isso e continuaram pagando um aluguel anterior de R$850.
A disputa sobre o enorme 🌧️ navio tem passado por vários processos judiciais - uma versão ampliada do que fazer com bens que não têm utilidade 🌧️ prática, mas são mantidos por razões que não podem ser articuladas ou lembradas claramente.
Os advogados dos proprietários do 🌧️ cais descreveram o navio como uma "bomba de tempo tóxica".
A conservação deseja que o navio permaneça no local 🌧️ até dezembro. No entanto, Brody descartou R$730.000 blaze double aposta aluguel atrasado e quer que saia mais cedo. As ambições de transformar 🌧️ o navio blaze double aposta apartamentos, hotel, boate ou espaço verde não se materializaram.
A empresa imobiliária de Nova York, 🌧️ RXR Realty, propôs acostar o navio no rio Hudson, convertê-lo blaze double aposta um espaço para eventos com uma sala de baile 🌧️ para 500 e usar seus enormes funis como átrios. No entanto, isso também fracassou.
"Isso não é realista", disse 🌧️ Brody. "Todos nós precisamos viver no realismo".
Os desafios para mover o navio incluem obter a aprovação da Guarda 🌧️ Costeira, avaliarblaze double apostaestabilidade e evitar furacões. De acordo com o Inquirer, as lideranças blaze double aposta potenciais novos locais blaze double aposta Filadélfia, 🌧️ Virgínia, Maryland, Carolina do Norte e do Sul, e Geórgia não deram certo.
Dois condados na Flórida expressaram interesse. 🌧️ Seu plano é afundar o navio para criar um recife artificial atraente para mergulhadores turísticos. No entanto, há um grande 🌧️ obstáculo: o custo de transportar e preparar o navio para afundamento pode chegar a mais de R$10m.
A conservação 🌧️ disse que preferiria ver o navio intacto no fundo do mar do que transformado blaze double aposta sucata. Ela disse que afundá-lo 🌧️ não é a "primeira opção" -blaze double apostaprioridade é encontrar um local onde o navio possa ser redesenvolvido "como um 🌧️ destino estacionário dinâmico de uso misto". No entanto, isso poderá custar mais de R$400m.
A conservação apelou 🌧️ a Joe Biden e ao governador da Pensilvânia, Josh Shapiro, para intervirem.
O grupo pediu aos políticos que salvassem 🌧️ o SS United States da "ameaça iminente de despejo e destruição", apelando para o seu senso geral de patriotismo.
🌧️ "Seria uma vergonha global se o navio-símbolo do nosso país enfrentasse a destruição neste momento de incerteza geopolítica grave no 🌧️ exterior", escreveu o grupo blaze double aposta uma carta de três páginas.