A falta de investimento e a direção política inadequada são culpadas pelo estado ⚽️ das ferrovias alemãs, que nos últimos anos enfrentaram um aumento significativo de falhas técnicas, atrasos, cancelamentos e outros problemas graves, ⚽️ levando a comparações desfavoráveis com a infraestrutura de países promo betway desenvolvimento.
A Deutsche Bahn, a ⚽️ empresa ferroviária nacional da Alemanha, controlada pelo governo alemão, tornou-se alvo de piadas internacionais durante o Campeonato Europeu de Futebol ⚽️ de 2024.
Durante o torneio de quatro semanas, os fãs de futebol da Inglaterra à ⚽️ Geórgia descobriram frequentemente, muitas vezes àpromo betwaysurpresa, o quão pouco confiáveis eram os trens. "Se ainda não estava claro, ⚽️ a experiência durante o Euros mostrou o problema que a Deutsche Bahn tem com a confiabilidade e a pontualidade", escreveu ⚽️ a Die Zeit na segunda-feira.
O slogan "Fabricado na Alemanha", considerado um selo internacionalmente reconhecido ⚽️ de qualidade, deveria ser alterado como resultado das inúmeras experiências miseráveis dos fãs, para "Atrasado na Alemanha", brincou um comentarista ⚽️ durante os Euros devido aos grandes números de fãs chegando atrasados aos jogos ou não conseguindo chegar a eles. ⚽️
"Quando mesmo os britânicos, que não são exatamente mimados quando se trata do estado de suas ⚽️ ferrovias ... estão se queixando [de nossos trens], sabemos que algo está realmente errado", acrescentou.
⚽️ A Deutsche Bahn emitiu um pedido de desculpas profuso e uma promessa de compensação financeira, embora, como muitos tenham apontado, ⚽️ isso pode ser pouco confortável para os fãs estrangeiros para quem os Euros ocorrem a cada quatro anos.
A primeira etapa da reforma começa com o trecho de 70 km (43 milhas) ⚽️ entre Frankfurt e Mannheim, uma importante rota nacional e internacional de trem promo betway que um trem de longa distância promo betway ⚽️ sete (300 por dia, transportando 15.000 passageiros) corre e que também é vital para o tráfego de carga.
⚽️ Os passageiros que dependem dele terão que usar rotas alternativas, trocar por serviços de ônibus de substituição ⚽️ ou usar carros. O tráfego de carga está sendo forçado a encontrar rotas alternativas ou recorrer a caminhões. O trecho ⚽️ será fechado por cinco meses, durante os quais a Deutsche Bahn diz que irá substituir trilhos, pontos, durmientes, caixas de ⚽️ sinalização, fios aéreos e milhares de toneladas de cascalho. As 20 estações de trem ao longo da rota também estão ⚽️ programadas para serem modernizadas e barreiras de ruído substituídas ou instaladas.
As peças necessárias estão ⚽️ sendo construídas promo betway fábricas na Alemanha, Europa e Ásia há alguns meses.
Rotas afetadas incluem ⚽️ Berlim-Hamburgo, Munique-Salzburgo, Wiesbaden-Koblenz-Colônia e Colônia-Dortmund-Hamm.
Hamm foi apelidado de parada de trem mais miserável da ⚽️ Alemanha devido ao grande número de incidentes promo betway que a acoplagem e desacoplagem de vagões de trem tiveram errado, deixando ⚽️ passageiros presos.
O conselho inteiro da Deutsche Bahn, juntamente com o ministro dos Transportes, Volker ⚽️ Wissing, do FDP pró-negócios, se reuniram na cidade bonita de Gernsheim para uma celebração da abertura do site de construção. ⚽️
A primeira etapa é uma de um total de 40 trechos que a ⚽️ Deutsche Bahn quer renovar até 2030 a um custo estimado atual de €40bn (£34bn) com o objetivo de transformar o ⚽️ sistema ferroviário promo betway um serviço eficiente e de alta velocidade, para o qual a Alemanha costumava ter uma sólida reputação ⚽️ mundial. No entanto, o financiamento para os 39 trechos restantes ainda não foi garantido por completo e a Alemanha enfrenta ⚽️ uma eleição federal no outono do próximo ano, o que levanta questões sobre o plano.
⚽️ Também foram levantadas dúvidas sobrepromo betwayviabilidade pelo órgão governante da indústria de construção da Alemanha, que disse que os ⚽️ horários são irrealistas devido ao tamanho e complexidade do projeto, bem como à falta de pessoal.
⚽️ Alemães assombrados por outros projetos de construção recentes de menor escala, como o aeroporto de Berlim, a Elbphilharmonie e ⚽️ a estação ferroviária de Stuttgart, que superaram significativamente o orçamento e os prazos, também são céticos.
⚽️ Embora acolham a reforma, os ambientalistas criticaram a falta de investimento promo betway uma rede de transporte na qual a ⚽️ proteção climática depende e expressaram seus medos de que o compromisso com a reconstrução seja apenas meio coração. A interrupção ⚽️ aos passageiros e às empresas poderá afastar permanentemente os usuários dos trens e para o trânsito rodoviário, argumentam.
⚽️ O processo inteiro, o maior projeto de restauração ferroviária que a Alemanha já empreendeu, de acordo com ⚽️ a Deutsche Bahn, será capturado promo betway uma série de documentários de TV, que, espera-se, ajude a garantir que os passageiros ⚽️ permaneçam a bordo.
Wissing defendeu o projeto de restauração, dizendo: "Não estamos mais apenas consertando ⚽️ coisas, estamos renovando tudo completamente."