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06/05/2024 10h46 Atualizado 06/05/2024
O novo Volkswagen T-Cross vai ser lançado no dia 16 de maio. E 🏀 apesar de não ter sido revelado oficialmente, o SUV compacto já roda em contato sportingbet telefone testes pelo Brasil e vem sendo 🏀 flagrado há mais de um ano. Só que, até então, o interior do modelo ainda era um mistério. No entanto, 🏀 imagens publicadas recentemente pelo Instagram @v22garage mostram até como será a cabine do carro reestilizado.
Assim como previsto, o Volkswagen T-Cross 🏀 2025 terá mudanças discretas por dentro. A central multimídia VW Play agora tem uma nova tela com bordas levemente flutuantes, 🏀 assim como acontece com o modelo europeu. Por isso, o mais provável é que o layout nativo do sistema também 🏀 seja atualizado e tenha nova interface. No atual a tela é de 10,25 polegadas.
Fora isso, o restante do console central 🏀 continua o mesmo. As versões de entrada não trazem ar-condicionado digital e o freio de estacionamento segue manual. Há ainda 🏀 ignição por chave presencial, e não por botão. Já o acabamento, bastante criticado, parece manter o plástico como material predominante 🏀 — ao menos nas versões de entrada. Os bancos são de tecido.
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O que mais muda no novo Volkswagen T-Cross?
Para o mercado 🏀 latino-americano, a Volkswagen optou por montá-lo sobre a plataforma do Virtus, que tem 2,68 m de entre-eixos. O SUV vendido 🏀 atualmente por aqui tem 2,65 m nessa dimensão. Portanto, é possível que fique ainda maior. O restante deve seguir praticamente 🏀 igual: 4,20 metros de comprimento, 1,76 m de largura e 1,60 m de altura.
Visual
O design deve ser igual ao das 🏀 versões mais básicas do modelo vendido na Europa desde 2024. As lanternas traseiras, que não devem ser interligadas, terão luzes 🏀 de posição de LED mais grossas na forma de C. Na dianteira, o novo T-Cross vai permanecer quase igual, com 🏀 desenho atual da grade e dos faróis, mas com novas divisórias internas — com barra de LED igual Taos e 🏀 Polo GTS.
Motor
Apesar das atualizações, a motorização do Volkswagen T-Cross será a mesma. O SUV compacto vai continuar sendo oferecido com 🏀 os conhecidos motores 1.0 e 1.4 turbo. Desta forma, são 128 cv e 150 cv de potência, respectivamente. O câmbio 🏀 é sempre automático de 6 marchas.
Mas, no futuro, é provável que o modelo receba o motor 1.5 TSI Evo2, uma 🏀 evolução do 1.4 TSI que já está presente no mercado brasileiro há mais de dez anos. Neste caso, deve ser 🏀 oferecido em contato sportingbet telefone opções a combustão ou até combinadas a um propulsor elétrico em contato sportingbet telefone possíveis versões híbridas leves.
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Modelo foi 
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