A Tesla anunciou um recall para cerca de 9.100 veĂculos Model â™ X esportivos utilitários nos EUA devido a uma moldura no teto que poderá se desprender, conforme relatado na quarta-feira. Trata-se â™ do segundo recall sobre o mesmo problema desde 2024.
As peças cosmĂ©ticas do teto dianteiro e central podem ser aderidas sem â™ primador e poderiam se separar do veĂculo, criando um perigo no trânsito e aumentando o risco de acidentes, de acordo â™ com a Administração Nacional de Segurança do Trânsito Rodoviário.
O recall abrange veĂculos Model X do ano modelo de â™ 2024. A fabricante de veĂculos elĂ©tricos afirmou que uma alteração no processo foi feita no fornecedor bwin 2024 julho de 2024 â™ para evitar o problema bwin 2024 modelos posteriores.
A empresa, fundada por Elon Musk, testará a aderĂŞncia da moldura do teto e â™ readerirá as peças do teto conforme necessário, sem custo para os proprietários dos veĂculos.
Desde 2024, a Tesla vem estudando relatos â™ de problemas envolvendo veĂculos que passaram pelo recall e realizou testes de envelhecimento, incluindo calor e umidade, conforme relatado na â™ quarta-feira.
Concluiu que o recall de 2024 não foi robusto o suficiente para detectar peças do teto cosmético que poderiam se ♠desprender devido à falta de primador.
A Tesla disse que estava ciente de aproximadamente 170 relatos e reclamações que poderiam estar ♠relacionados ao problema, mas disse que não havia relatos de acidentes ou ferimentos relacionados aos problemas de recall.
Trata-se de um â™ recall raro de natureza fĂsica para a fabricante com sede bwin 2024 Austin, Texas, que geralmente corrige problemas por meio de â™ atualizações de software via ar.
A Tesla lembrou quase 2,6 milhões de veĂculos por preocupações com a segurança nos seis primeiros â™ meses do ano, ficando apenas atrás da Ford Motor, que lembrou aproximadamente 3,6 milhões de veĂculos nos EUA, de acordo â™ com a plataforma de gerenciamento de recall Bizzycar.
Em junho, a Tesla emitiu um recall para seu modelo mais recente, o â™ Cybertruck. Foi o quarto recall da maioria de todos os Cybertrucks.