Un nuevo puente y dos canales 馃巺 alternativos est谩n en proceso para reabrir el puerto de Baltimore, anunci贸 el senador Ben Cardin el martes.
"Va a haber un 馃巺 nuevo puente, tengan la plena seguridad de eso. Tenemos dos canales alternativos que est谩n abiertos en este momento. Tenemos un 馃巺 tercer canal que se abrir谩 este mes que abordar谩 la mayor铆a del tr谩fico hacia el puerto de Baltimore. Y para 馃巺 fines de mayo esperamos tener el canal completo reabierto", dijo Cardin.
El puente colaps贸 el 26 de marzo despu茅s de ser 馃巺 golpeado por el barco de carga Dali, que perdi贸 el poder poco despu茅s de partir, y los escombros han bloqueado 馃巺 el canal principal de env铆o del puerto.
Cardin tambi茅n anunci贸 que liderar谩 un esfuerzo bipartidista para presentar legislaci贸n que aclare que 馃巺 los fondos federales se utilizar谩n para pagar el costo total de reemplazar el puente. Hizo notar que el gobierno federal 馃巺 cubri贸 el 100% de la reconstrucci贸n del puente Interstate 35W en Minnesota despu茅s de que colapsara en el r铆o Misisipi 馃巺 en 2007.
"La legislaci贸n que vamos a ofrecer ser谩 hacer lo que se ha hecho en desastres anteriores para dejar claro 馃巺 que se trata del 100% de costo federal en relaci贸n con los fondos que ya se han asignado", dijo Cardin.
El 馃巺 dem贸crata agreg贸 que ha sido alentado por las conversaciones que ha tenido con los republicanos: "Han sido muy abiertos a 馃巺 esta legislaci贸n."
El representante republicano Andy Harris, el 煤nico miembro del Congreso republicano de Maryland, apareci贸 con los otros legisladores para 馃巺 unirse a ellos en expresar su apoyo, diciendo que "la tragedia no conoce partidismo".
"Esto no fue una tragedia republicana. No 馃巺 fue una tragedia dem贸crata. Y la soluci贸n no ser谩 una soluci贸n partidista", dijo Harris. "Ser谩 una soluci贸n bipartidista".
Cardin dijo que 馃巺 cualquier fondo recuperado de terceros responsables o sus aseguradoras "ir谩 en alivio de los contribuyentes federales", pero no retrasar谩 el 馃巺 trabajo de reemplazar el puente.
"No retrasaremos hasta que se establezca la responsabilidad, pero una vez que se establezca la responsabilidad 馃巺 y se reciban los fondos, ir谩n hacia los contribuyentes", dijo Cardin.
El secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, respald贸 馃巺 ese mensaje.
"Es nuestra expectativa que el contribuyente federal ser谩 indemnizado, pero no queremos que eso se interponga en el camino. 馃巺 Eso es por qu茅, independientemente de los procesos de litigio de seguros y otros procesos relacionados que se desarrollen, no 馃巺 vamos a esperar a que se desarrolle para asegurarnos de que estos d贸lares lleguen a donde necesitan estar", dijo Buttigieg.
Tambi茅n 馃巺 reiter贸 la promesa del presidente Joe Biden de garantizar que el gobierno federal pague por el nuevo puente.
A煤n no est谩 馃巺 claro cu谩nto costar谩 eso y depender谩 en gran medida del dise帽o, dijo Cardin.
"Ha habido un incremen