A Air New Zealand se tornou a primeira grande companhia aérea da Nova Zelândia, com o objetivo de reduzir as ♨️ emissões.
A empresa culpou dificuldades na aquisição de novos aviões e combustível sustentável para jatos.
Greg Foran, CEO da companhia aérea disse: ♨️ “Nos últimos meses e mais ainda nas últimas semanas também se tornou evidente que os possíveis atrasos no nosso plano ♨️ de renovação das frotas representam um risco adicional para a viabilidade do alvo.
"É possível que a companhia aérea precise manter ♨️ slot bonus cadastrofrota existente por mais tempo do planejado devido aos problemas globais de fabricação e cadeia produtiva, o qual poderia ♨️ potencialmente retardar uma introdução da aeronave nova com maior eficiência energética na Frota."
A indústria como um todo tem o objetivo ♨️ de atingir zero emissões líquidas até 2050. Mas slot bonus cadastro 2024, a Air New Zealand estabeleceu-se na meta da redução das ♨️ suas emissão por quase 29% para 2030 e agora está reajustando este número com mais realismo tendo presente que não ♨️ há opções sustentáveis no consumo do combustível nem novos aviões
Voar por milha é a maneira mais emissora de carbono para ♨️ viajar, mas como cerca 10% do mundo viaja slot bonus cadastro um ano médio no avião o setor da aviação responde ♨️ pela emissão global.
A maioria das companhias aéreas planeja reduzir suas emissões por uma mistura de compensação – embora isso tenha ♨️ se tornado desde então um área disputada - atualizando seus aviões para serem mais eficientes slot bonus cadastro termos energéticos e usando ♨️ novos combustíveis sustentáveis da aviação.
No entanto, os muito elogiados “combustíveis de aviação sustentáveis” estão longe do caminho para substituir combustíveis ♨️ atuais slot bonus cadastro um período necessário a fimde evitar mudanças climáticas perigosas e relatórios descobriram que agora não há nenhuma alternativa ♨️ realista ou escalável aos comissionários padrão baseados no querosene.
Os novos combustíveis são feitos de biomassa, incluindo culturas agrícolas e resíduos ♨️ florestais.
No entanto, é duvidoso se o suficiente deste combustível pode ser produzido para satisfazer a demanda da indústria de aviação ♨️ e proteger terra suficientes.