A Odisséia Villa Vie era para zarpar aplicativo betboo maio, iniciando 🌜 uma viagem ao redor do mundo de três anos e meio, permitindo que seus passageiros desfrutassem de um verão eterno. 🌜 No entanto, mais de três meses depois, o navio ainda está no porto aplicativo betboo Belfast, Irlanda do Norte, aguardando a 🌜 certificação de que é seguro zarpar.
Se isto lhe soa familiar, não se trata de déjà vu. Outra empresa, Life at 🌜 Sea Cruises, havia agendado uma cruzeira de três anos ao redor do mundo – a primeira do seu tipo a 🌜 ser relativamente acessível – para zarpar aplicativo betboo 2024. Essa viagem foi adiada e adiada novamente, antes de ser cancelada definitivamente 🌜 aplicativo betboo novembro.
No entanto, há uma diferença crucial entre a Life at Sea e a Villa Vie Residences, a empresa que 🌜 tenta a cruzeira de 3,5 anos: a Villa Vie possui um navio.
A empresa assumiu o controle do Braemar da Fred. 🌜 Olsen Cruises aplicativo betboo março. O navio de 31 anos, agora renomeado e reformado como o Odyssey, acabou de passar por 🌜 testes de mar – essencialmente uma condução de teste – nas águas ao redor de Belfast.
Enquanto as semanas estão se 🌜 arrastando, muitos passageiros potenciais – que chegaram aplicativo betboo Belfast aplicativo betboo maio prontos para embarcar – mantêm o ânimo elevado.
Lanette Canen, que está programada para navegar com seu parceiro, Johan Bodin, disse que estão tendo um bom tempo. 🌜 Eles pagaram R$100.000 pelo seu camarote, que permanecerá deles pelo tempo de vida do navio, estimado aplicativo betboo cerca de 15 🌜 anos. Eles então pagam uma taxa mensal de R$3.500 para estar a bordo.
Canen e Bodin falaram com a aplicativo betboo 🌜 de Stirling, na Escócia, onde estavam visitando após Edimburgo e Glasgow. A dupla – que morava anteriormente no Havaí 🌜 – passou o verão viajando pela Europa setentrional, visitando nove países, desde a Suécia – onde Bodin é originalmente de 🌜 – até a Escócia.
"Não estamos presos aplicativo betboo Belfast, estivemos viajando", disse ela.
Mike Petterson, CEO da Villa Vie, disse 🌜 aplicativo betboo 27 de julho que o navio estava pronto para zarpar aplicativo betboo 30 de julho – mas não o fez. 🌜 Ele culpa o processo de certificação mais longo do que o esperado pela demora.
O navio finalmente teve testes de mar 🌜 – um tipo de teste monitorado para o navio eaplicativo betbootripulação – na quarta-feira e quinta-feira desta semana.
Petterson disse 🌜 que a empresa já recebeu os resultados: "Tudo estava bom, nós passamos aplicativo betboo tudo".
Ele disse que eles receberam "algumas dicas" 🌜 de "ajustes" a serem feitos, incluindo aplicativo betboo relação ao treinamento da equipe, mas que isso não impediria a certificação e 🌜 a partida do navio. Ele disse que qualquer item pendente será feito durante o fim de semana.
Os testes de mar 🌜 são uma das últimas etapas na obtenção da certificação PSSC (Certificação de Inspeção de Navios de Passageiros), que permite que 🌜 o veículo inicieaplicativo betbooviagem.
A etapa final é obter a aprovação da guarda costeira, o que ele espera acontecer na 🌜 segunda-feira ou terça-feira, permitindo que o navio zarpe na próxima semana.
Petterson disse que o atraso foi devido 🌜 ao navio – construído aplicativo betboo 1993 – sendo mantido aos padrões de um novo navio.
A Fred. Olsen retirou o Braemar 🌜 do serviço durante a pandemia e o aposentou quando as operações foram retomadas após os lockdowns. Isso significou que as 🌜 certificações haviam expirado – e aplicativo betboo vez de simplesmente renová-las, a Villa Vie foi obrigada a começar do zero.
Petterson disse 🌜 que problemas surgiram onde a DNV – a empresa que conduz a certificação, que ele diz ter sempre certificado o 🌜 Braemar – pediu documentação de reparos anteriores ao navio, que a Fred. Olsen não forneceu.
Outros trabalhos foram recomendados no passado, 🌜 mas não foram feitos, disse ele – adicionando que um rolamento foi recomendado para ser substituído aplicativo betboo 2003, e que 🌜 a DNV não deixará a Villa Vie sair sem substituí-lo, apesar do navio ter sido recertificado múltiplas vezes. Ele disse 🌜 que porque a Villa Vie não tem a documentação de uma reparação de um motor aplicativo betboo 2007, uma nova reparação 🌜 deve ser realizada – e documentada minuciosamente.
"Há um evidente duplo padrão entre o que é aceitável para nós agora e 🌜 o que era aceitável aplicativo betboo 2024 e 2024 [quando o navio foi inspecionado anteriormente]", disse ele. "A Fred. Olsen tem 🌜 estado por muito tempo – é uma empresa de risco relativamente baixo. Eu esperava continuidade, mas não obtive nenhum crédito. 🌜 Oh, quanto eu aprendi."
Ele disse que quando, apesar de ter prometido aplicativo betboo julho que o navio partiria aplicativo betboo dias, "Toda 🌜 vez que eu dei uma data, estive enganado."
Ele disse que a DNV está conduzindo uma investigação sobre como o navio 🌜 teve suas certificações renovadas nas circunstâncias.
Um porta-voz da DNV disse que a empresa não comenta casos individuais de clientes. Samantha 🌜 Stimpson, CEO da Fred. Olsen Cruise Lines, disse à aplicativo betboo :
"Gostamos de muitos anos felizes de navegação com este 🌜 navio e completamos manutenção regular ao longo de seu tempo de operação. Ela estava aplicativo betboo lay up durante a pandemia.
"Antes 🌜 da venda, o navio foi submetido a uma pesquisa e inspeção técnica completa e independente pelo time da Villa Vie.
"Desejamos 🌜 à Villa Vie muito sucesso aplicativo betbooaplicativo betboopróxima aventura com este lindo navio."
Há muito aplicativo betboo jogo na partida do Odyssey 🌜 para aqueles que compraram lugares. Alguns venderam suas casas para embarcar nesta viagem da vida. Outros perderam dinheiro com a 🌜 Life at Sea, mas jogaram os dados outra vez.